１６－４ 株式会社キャンドゥ（東証一部： ２６９８）

１６－４　株式会社キャンドゥ（東証一部：　２６９８）

第２２回定時総会

２０１６年２月２５日（木曜）　午前１０時

新宿区西新宿　ハイヤットリージェンシー東京
地下１階「センチュリールーム」

最寄駅からの道案内：　なし
　　　　　　　　　　　（新宿駅西口からシャトルバス利用可）

金城の出席状況：　８年ぶり３回目
　　　　　　　　　
議決権を有する株主数：　４７,８６３名

開会時点の出席人数：　座席数約６５０がほぼ満席で第２会場も
　　　　　　　　　　　設営

フリードリンク：　なし　　

総会の前：　ロビーにヒット商品サンプル展示
　　　　　　ロビーに当社のゆるキャラ「はっ犬ワンドゥ」　　　

事業報告：　事業の経過と成果　スライド、ナレーション使用
　　　　　　「お客様の声」（顧客アンケートの集計と紹介）
　　　　　　対処すべき課題　社長（スライド併用）

発言者：　１５名（質疑打ち切りあり）

所要時間：　１時間４５分

お土産（先渡し）：　のどしっとり４層保湿マスク　５Ｐ
　　　　　　　　　　フェイクグリーンテラコッタポット
　　　　　　　　　　手もみジューサー
　　　　　　　　　　マイクロファイバーフェイスタオル
　　　　　　　　　　ダイヤモンドパフ（鏡ガラス用汚れ落とし）
　　　　　　　　　　除菌ウェットティッシュ　２０枚入り×２
　　　　　　　　　　い・ろ・は・す天然水（555ml）
　　　　　　　　　　お好みせんべい　120g
　　　　　　　　　　沖縄黒糖飴　130g　

　１００円ショップ大手。２０１５年１１月期は増収減益。一部上場１０周年記念配当を落とす。

　－－当社の食料品と同じものがスーパーで１００円以下で売っていることがあるが大丈夫か。

　「価格が１００円と決まっているのは強みでも、弱みでもあるが数としては売れている。今後とも競争力のある商品をどんどん出していく」

　－－前期も第１９期（１２年１１月期）の利益を抜くことができなかった。今期（１６年１１月期）の業績予想はどうなっているか。

　「今期予想は１月１４日に公表している。売上６８億、営業利益１７億。増収増益を目指して頑張っている。昨年４月以降は売上も順調に伸びており、最近の円高も当社には追い風だ」

　－－対処すべき課題の中で「MADE IN JAPAN」の強化に取り組むといっているが、むしろミャンマーやベトナムに力を入れるべきではないか。

　「１００円ショップは高度成長とデフレのなかで成長し、当初はほとんどの商品が中国製だったが、その後中国製のメリットは低下してきており、運賃、関税等を考えると日本製の方が安いものも出てきている。ミャンマー、ベトナムはまだインフラが整備されていない」

　－－株主優待を楽しみに株を買い増してきたが制度が変わって所有株数による優待券配布枚数の追加が無くなり一律になってしまった。

　「優待券はあくまで商品を知っていただくためのものであり、優待が配当に比較してアンバランスになっていたので、変更させていただいた。両者を合わせて、決して低い数字ではないと思う。
優待を楽しみにしておられた方には申し訳ないがご理解賜りたい。
最近自己株買いを発表したのも株主還元の一環だ」

　その後も繰り返し高齢の株主から優待制度変更に対する不満の意向表明があり、その都度場内から拍手。　

　－－新任の監査等委員である取締役候補者は当社の監査法人であるトーマツの出身だが、問題ないのか。

　「留任する２名の方が法務、金融の専門家なので残るお一人は会計監査のプロが必要と思って選んだ。トーマツに在籍していたといっても１５年以上前の話である」

　－－Ｂ／Ｓの流動資産に計上されている信託受益権とは何か。

　「売上金を仕入先に支払う手形の期日まで運用しているもので年間2,300万円ほどの利益を得ている」

　－－前期増収なのに減益の理由は？

　「既存店売上高の計画未達。消費税増税の反動による３月の売上減が想定以上に大きかった。円安の逆風と、人手不足による時給アップで販管費が増加。新規出店の経費が増加したが、前期中はまだフル稼働していないなど」

　－－店の仕様が日本人向け過ぎないか。訪日客の目が日用品に向いてきたこともあり、インバウンド需要への取り組みが必要ではないか。

　「英語のホームページを作成した。店舗のカテゴリーサインを日英中韓の４か国語にしたほか商品名の一部にも英語表記を取り入れた。また日本製品、富士山、忍者、抹茶等を使った商品を強化している」

　会場のホテルはＪＲ、小田急、京王の新宿駅から徒歩９分とやや遠いが、丸の内線西新宿駅からなら地下道直結で６分（所要時間はいずれも招集通知に記載の数字）とさほど遠くはない。招集通知は駅前から無料バス利用を案内しているが、これは、当社がチャーターしたものではなく、毎日運行されているホテルのシャトルバスのこと。前日のキューソー流通システムを含めて、今までハイアットリージェンシーでの総会で、このバスの存在を紹介したものはなかったように思うが。